随着科技的发展,交通工具也渐渐的丰富起来。电动车是我们日常生活中很常见的一种交通工具,在很多中小型城市或者乡镇十分普遍,深受人们的喜爱。
但是在今年的四月中旬,正式实施了电动车的新国标政策。对于新电动车制定了一系列的方案,至今为止已经失去了一个半月,相信我们大家都有所了解。
不过据小编的调查,新国标电动车的市场并没那么火热,甚至会出现了没人买的现象。那么到底是怎么一回事呢?今天就跟着小编一起了解一下吧。
我们先对新国标电动车实施的政策进行一下了解:根据图片上的规定,我们大家可以知道新国标电动车对车辆速度,电池电压等一些配置进行了限制。那么到底是哪一项限制了新国标电动车的市场呢?我们大家一起来探讨一下!
针对新国标电动车没人买的现象,小编做出了调查,调查中很多人反应新国标电动车的速度得到了限制,效率上大幅度的降低。除此之外,新国标电动车限制了电池的电压电流和整体车重,这样一来,电池容量就会减少。
从新国标电动车的标准,再结合小编的调查,新国标电动的续航能力只有20km到30km,面对城区的短途出行,日常代步还是能的,不过一趟来回都要充电。续航里程相比以前的电动车降低了很多。
虽然说这两项原因,对于人们的日常出行十分重要。但是面对一些只有日常通勤代步、出行不是很远的人来说,还是能满足的。但是为什么新国标电动车市场还是那么不景气呢?
根本原因肯定不是只有这两项。根据小编对电动车的标准解析,以及这一个半月以来的车友反馈,终于发现了影响电动车市场的主要原因,就是超速15km发出警报声。
在我们以往的生活中,电动车的速度都能达到40到50km,习惯了往常的骑行方式。很多人一接触新电动车,就感觉速度上缓慢了很多。骑行的时候会把速度提升到车辆的速度临界线km,这样就会导致车辆的警报声一直不停响。
虽然说如果日常骑行不是十分紧急的线km左右,也未尝不可。但是有时候出门有急事,不得已把速度上升之后,新国标电动车的警报声就会骑一路响一路,马路上全是滴滴声,让骑行的人十分尴尬。
总体来说,虽然新国标电动车对速度和续航能力都有了限制。但是这些对那些出门不是很远或者不是特别着急的人较为贴切。但是很多人都有特殊情况,速度只有15km,效率上还没有一辆自行车来的方便。
所以说真正导致新国标电之后,没有市场的缘由是速度超过15km持续不断的警报声。其他两个原因也算其中的一部分,并不算完全拒绝新国标电动车的因素。
最后,对于新国标电动车没人买的具体原因,你们有什么想说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一起讨论!
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