70迈智能电动车评测：它的智能化惊到我了！

  说到电动车，生活中常见的车型依旧是一些传统意义上的操控方法：一键解锁，再用钥匙启动打火才能骑行，操作起来十分繁琐。

  不过随着新国标的出台，电动车行业开始规范化，慢慢的变多的新晋玩家也开始加入，电动车行业也从原来的传统化道路逐渐走向今天的智能化道路。

  本次我们要为大家体验的是70迈最新上市的一款在小米有品上众筹价仅需3999元的A1 Pro智能电动车。

  在外观设计上，丹青红的70迈智能电动车A1 Pro采用流行设计元素+极简科技风，外观简约而不简单，极具科技感与未来感。

  车架采用冷轧钢管及Q195碳素钢，智能工厂一体化工艺压铸成型，细节精心打磨，符合人体工程学设计，摇篮式结构，在增强整车稳定性的同时，更确保了骑行时的安全性。

  前置高亮方形LED大灯，采用独特的造型设计，不仅辨识度高，聚光更强，照射范围更远。贯穿式尾灯融合整车，集方向灯、警示灯、刹车灯为一体。不论白天黑夜，都能随时提醒周围人车，亮眼醒目。

  拿到这款车后，最显眼的就是6.86英寸的智能中控，汽车级仪表显示效果，支持触控和语音操作，内置丰富应用，也为我们大家带来了独有的电动车智能交互体验。

  此外，这款70迈A1 Pro智能电动车还有别的4种颜色，分别是深海蓝、科技灰、珠光白、动感黄，用户都能够根据自己的颜色喜好进行选择。

  说到智能电动车，可能你能想象到的只是手机APP智联，GPS定位等，而今天笔者为大家评测的70迈A1 Pro除了拥有基本的智能功能以外，更加入了此前在电动车上从未出现过的智能化功能，让我们共同来看看。

  拥有强大技能的小爱同学，第一次来到电动车上。针对骑行开放场景优化，我们也实际体验了骑行过程中，给小爱同学随时下达语音指令，打开应用不仅无需手动操作，也让骑行变得丰富多彩。

  一眼就看到了70迈A1 Pro的超大智能仪表，这么大的仪表究竟有什么特别之处呢？

  用手触摸，哇塞！还是触屏的，说实话，这个仪表显示效果可以和汽车仪表媲美，做工精致，而且内置丰富应用。

  带着大家会存在的疑问，下面为大家实际测试一番，我们以通过颠簸土路录制的视频为主，看看第一视角的前方景色如何！

  不得不说，这项功能太强大了，画面清晰且相对平稳，而且内置存储卡，最长可录制90分钟的1080P视频，无论是紧急状况还是沿途风景，都能清晰记录，通过智能仪表屏或手机APP随时查看分享。

  *值得注意的是，视频录制模式为循环录制，当内存不足时，新的录像将自动覆盖之前的录像。紧急视频及语音控制拍摄的照片和录像将会独立保存，能够最终靠手机APP查看。

  找不到路怎么办？骑着电动车，看着手机导航实在不安全，看过了70迈A1 Pro的骑行导航后，可以说路痴的福利来了。

  这款A1 Pro基于高德地图深度研发了电动车骑行导航，在实测体验环节，导航路线十分智能，有效避开了逆行、地下通道、天桥等不适合骑行的线路。

  将车辆连接好70迈APP，我们不仅仅可以查看车辆状态信息，还可以在APP中，查看每一次用车所行驶的路线、里程、速度等详细骑行分析报告。

  对于买新车的用户来说，所担心的一定是车子的防盗问题。据说这款70迈A1 Pro车身内置传感器，可以全方位监测停车时的周围环境，像碰撞报警，轮动报警，倾倒报警，位移报警等，异常信息及时推送至用户APP。

  在实测环节，我们对其进行移动、晃动等操作，此时在已连接的APP端就收到了车辆异常报警的消息推送，此外，车辆还立即开启摄像头录制视频，随后通过APP将录像及时通知给我们。

  当遇到家人或好友临时用车时，根本无需下载APP或外借实体钥匙，虚拟钥匙可直接生成微信小程序，生成的虚拟钥匙不但可以设置用车时效和随时停用，还能最多同时分享给五位好友。

  在实测体验中，充分感受到了这项智能功能的便捷性，既不用面对面交谈借车，也不需要过多的担心虚拟钥匙泄露，在保证用车安全的同时，更享受到了智能功能的便利。

  电动车续航问题，一直是困扰用户日常骑行的一大痛点之一。我们此次评测的70迈A1 Pro智能电动车官方对外宣称续航可达到70km。

  对于搭载48V20Ah锂电池的70迈A1 Pro真能跑那么远吗？今天实测探究竟。

  从中关村出发，沿着四环，来一场说走就走的踏春旅行，回想疫情最近一段时间，真得好久没出去走走了，整好趁着此次评测，也带着大家一起欣赏一下春天的美景。

  本以为此次续航测试是十分煎熬的，因为能跑60-70km的轻便电摩也要骑行个2-3个小时，更何况是符合新国标的电瓶车呢？

  在续航测试过程中，说实话笔者并没有感到枯燥无味，体验更多的则是智能功能带来的骑行乐趣，这全都要归功于70迈A1 Pro的小爱同学语音功能、骑行导航功能，以及行车记录功能，这感觉并不像一个人在骑行，也无需担心迷路，更不用停下车来记录沿途风景，整个骑行更像是一种享受。

  最后历经3小时05分钟（包含等待红灯的时间）结束了此次四环续航测试，不过笔者还有些意犹未尽，而70迈A1 Pro已经跑出了67.19km的成绩（*纯电状态下的续航能力），此时，电池的电量还剩一格，可以见得70迈A1 Pro智能电动车官方的续航介绍还是有所保留的。

  值得一提的是，这款A1 Pro智能电动车通过连接手机APP，就可自动记录骑行轨迹，根本无需我们再去下载其他骑行统计软件，只要通过手机APP车况信息便可了然于心。而此次测试，我们并没有采用A1 Pro自身的APP记录，我们采用了第三方的测试软件。

  对于挑选电动车时，很多用户都会把更多的关注点集中在价格上，从而忽略了车子本身的性能。那这款智能的70迈A1 Pro的性能究竟如何呢？

  70迈官方的信息是这样介绍的：这款A1 Pro智能电动车配备了48V直流无刷电机，额定功率400w，最高行驶时速25km/h（国标规范），整车重量仅为52kg。在制动配置方面，采用前碟刹，后鼓刹，减震采用摩托车级别减震系统，在保障出行安全的同时，也为用户所带来了更舒适的骑行体验。

  我们模拟用户日常骑行速度，以15km/h的速度为准，进行三次刹车距离测试，最终计算出平均刹车距离。

  测试结果为，70迈A1 Pro智能电动车的刹车性能表现十分出色，即便是在急刹状态下时，车子能做到急刹急停，也不可能会出现摆动，平稳制动只需片刻，制动的平均距离仅为2.45m。

  测试完刹车性能后，看到70迈A1 Pro的电机功率只有400W，不禁有些怀疑它的动力性能，那么面对坡长54m，实测坡度8.75%（仰角5°）的过街天桥，它能否挑战成功吗？

  结果显示，实际测得70迈A1 Pro爬完坡长54m的过街天桥，总用时仅为14.36s，不得不为70迈A1 Pro的小身躯足动力点赞！

  下面我们借助马路牙子给大家展示一下A1 Pro号称摩托车级别的减震系统，当后轮在下落到地面的时候，我们大家可以看到减震弹簧不停地扩展收缩，此时坐在车上的笔者，也并未感到那种生硬的落地颠簸，整一个完整的过程还是相对舒适的，还有就是160mm的底盘间距，就算是小一点的台阶，也不会卡到底盘。

  最后要看的就是它的灵活性了，上、下电梯，灵活转弯，全都不在线kg，就算是女生也可以一手轻松拎起。

  70迈A1 Pro智能电动车从外观设计，到智能化功能，再到极限续航、整车性能，均给大家交出了满意的答卷，再加上在小米有品众筹的价格仅需3999元，对于想要换车的用户，此时无疑是一个下手的好机会！

  据悉，所有全款支持的用户都可以不要钱获得价值300元的搁脚一套，而且全款支持前300名用户都能够免费获得价值380元的电动车尾箱一个，同时，在“全款支持”购买的用户中还会随机抽取5名免单，还会随机抽出1台小米10手机，送给幸运用户。

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