【48812】群众轿车IDX Performance概念车露脸瑞士洛迦诺

  9月8日至9日，群众轿车在于瑞士洛迦诺举行的ID. Treffen活动中，展现了未来中大型纯电运动轿车的雏形--ID.X Performance概念车。凭仗杰出的四驱体系、高功用悬挂和赋有表现力的外观，ID.X Performance概念车一经露脸便冷艳世人。

  群众轿车ID.宗族商场和出售负责人Maria Soni Reissfelder表明：与全欧洲ID.爱好者们一同，咱们开幕了ID.X Performance概念车，并能借此机会与ID.车友沙龙的成员们直接沟通。在这款概念车上，Andreas Reckewerth和他的工程师团队充沛发掘MEB渠道潜力，完美结合运动功用与轿车的高雅线条。除了这款极富感染力的概念车之外，咱们还展现了一系列量产车型，包含几天前于德国敞开预售的ID.72。

  MEB技能办公室负责人Andreas Reckewerth及其团队根据ID.7打造了这款概念车。他介绍道：MEB渠道（模块化电驱动渠道）极大地赋予了轿车研制更多的可能性与灵敏性。咱们以ID.7为根底打造了这款专心于功用的全新概念车，展现出MEB渠道的无量潜力。

  气势十足且外观赋有表现力。ID.X Performance的动感外观彰明显这款概念车共同的运动特质，从其碳纤维原料的前后扰流板就可见一斑。此外，工程师们将轮距增加了80毫米，并将带有刚性绷簧的运动式悬挂高度下降60毫米，合作微弱的动力体系，车辆功用大幅度的进步，操控也愈加灵敏。

  ID.X Performance装备了带中心锁的20英寸运动合金轮毂和尺度为265的赛车轮胎，车尾碳纤维扰流板可供给高速驾驭时必需的下压力，熏黑尾灯组则进一步显示运动风格。即便剧烈驾驭，碳纤维环抱式座椅也能为车内乘员供给绝佳支撑，而内饰的赤色图画更凸显出车辆的动感特质。

  微弱的441千瓦（558马力）双电机驱动和加快功用。为完成四驱驾驭，ID.X Performance除了搭载坐落后轴上的永磁同步电机之外，还在前轴搭载异步电机。得益于四驱体系更强的短时过载才能和更少的牵引力丢失，ID.X Performance具有极强的瞬时动力输出。车辆动态办理体系（Vehicle Dynamics Manager）不仅能调理扭矩，还操控着后差速锁，这一功用可通过中控台上对角线厘米的独立显示屏操控。

  双电机由动力电池供电，该动力电池可以继续高功率输出并可快充，其充电功率最高可达200千瓦。

  电动车迷社区。9月5日至9日，群众轿车在于瑞士洛迦诺举行的世界ID. Treffen车迷集会活动上展出了ID.X Performance概念车。电动车爱好者们齐聚马焦雷湖畔，参与爱好沟通和出游活动。这次集会由ID.车主沙龙的用户建议并安排，本年有超越130辆ID.车辆来到现场，创下新的参展车辆纪录。一起，群众轿车品牌的多位相关专家也去参与了，共享有关电动出行的最新开展及趋势。除了ID.X Performance概念车，群众轿车ID.宗族的其他车型也露脸洛迦诺。事实上，上一年群众轿车ID. XTREME1和ID. Xcite1概念车的露脸，就现已让很多电动车迷激动不已。

  2 ID.7：百公里归纳耗电量：14.1至16.3千瓦时；归纳二氧化碳排放量：0克/公里；车辆的耗电量和二氧化碳排放量为WLTP（非NEDC）数据。在实在的情况下，耗电量、二氧化碳排放量和续航才能取决于详细车辆装备。

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