故障对比分析：凯迪拉克CT6和沃尔沃S90都有哪些常见故障？

　　在中大型轿车市场，除了奔驰、宝马、奥迪竞争非常激烈之外，还有处于二线的凯迪拉克和沃尔沃也一样如此。消费的人在购车时除了对比价格外，还会对车辆的故障率有所考量。今天，我们就选择凯迪拉克CT6（ 参数 丨 图片 ）和沃尔沃S90进行故障对比，看看它们都有那些常见故障。

　　吹洗泵是燃油蒸发控制管理系统中的核心零部件之一，它主要负责将活性碳罐内的燃油蒸汽引入进气歧管参与燃烧。它损坏后，行车仪表会点亮发动机故障灯，并存储EVAP吹洗泵速度不足的故障内容，偶尔还会伴随出现异响，长时间下去或许还会出现混合气过稀的故障。解决办法是更换一个新的原厂配件，使用副厂的配件一般并不能解决问题。

　　油温传感器主要是用来监测变速箱温度，它损坏后，仪表会亮故障灯提醒，并存储变速箱油温传感器性能的故障，偶尔还会出现变速箱低速抖动、顿挫、闯挡等故障现象。解决办法是更换新的传感器排线，或者是更换一个电阻。

　　这根通风管主要是将曲轴箱内的废气引入发动机再次燃烧，这不但可以防止曲轴箱压力过高，还能延续机油的常规使用的寿命。当这个通风管断裂后，一是会导致曲轴箱废气排入大气，对环境造成污染；二是会造成车辆出现怠速不稳、发动机故障灯点亮等现象。解决办法是更换一根新的通风管，不过可以再一次进行选择耐高温改进型的配件。

　　另外，凯迪拉克CT6还存在底盘胶套、减震漏油、排气歧管螺丝断裂等常见故障。

　　蒸发箱是汽车空调系统的核心部件之一，安装于仪表台内部。它可以将制冷剂由液态转为气态，并吸收周围空气的热量，再由鼓风机把制冷的空气吹入驾驶舱，这便是蒸发箱的作用。当蒸发箱损坏，内部的制冷剂便会出现泄露，进而导致空调制冷效果下降，或者没有冷风。解决办法是更换新的蒸发箱，但由于安装的地方特殊，所以更换过程稍显麻烦。

　　启停电瓶又叫辅助蓄电池，大多数都用在启停功能的实现。它损坏或者亏点后，仪表会出现启停失效或12V充电故障的提示。在检测时，能够正常的使用万用表测量辅助蓄电池的供电电压，或者是用诊断仪读取辅助蓄电池的电压数据流，一般在12V到14V左右。若低于该电压，可以更换新的辅助蓄电池，更换之后需要清除故障代码，若故障依旧，则需要断开主蓄电池负极15分钟，或者使用诊断仪重新匹配辅助蓄电池。

　　喷油嘴的作用不必多说，它的损坏大体上分为两种情况，一是油嘴堵塞，会导致喷油量减少，混合气过稀的情况；二是油嘴常通泄露，会造成混合气过浓的故障。而沃尔沃S90则属于前一种情况，喷油嘴损坏后，车辆会出现单缸或多缸失火，发动机故障灯点亮，并会伴随加速无力、怠速抖动等故障现象。解决办法是清洗喷油嘴，若清洗之后故障依旧，则要换掉新的喷油嘴。

　　总的来看，沃尔沃S90和凯迪拉克CT6的常见故障并不是很多，而且都是一些的较小的故障点，并没有涉及发动机和变速箱的核心部分。另外，每个车企、每辆车都或多或少会有自己的常见故障，望诸位理性看待。