本田公晋级巡航太子日本进口马力802匹配DCT6速自动挡

　　一般来说，大排量的机车控制性很强，但需求较高的控制技能，尤其是档位的切换，还要合作微弱的动力把控，假如操作不妥，很难驾御这种等级的“猛兽”，可是假如换成自动挡，那么控制就会变得简单许多，而今日咱们要提到的便是一款公晋级的大排量机车，而且配有自动挡，它便是本田CM1100 DCT，本田公晋级巡航太子，日本进口，马力80.2匹，配DCT6速自动挡，都说CM500是许多本田佬的梦中情车，那么本田CM1100 DCT将会带给我们更超卓的体现。

　　本田CM1100 DCT来自于日本本田技研工业株式会社熊本制作所，这是一款纯进口车型，实实在在达到了公晋级排量，而且这仍是一款直列双缸水冷巡航车，装备自动挡，价格122800元，这样的定位已达到了一款家用轿车的水准。

　　本田CM1100 DCT十分英俊，要是了解过CM500，那么看到本田CM1100 DCT就会显得很熟悉，配四透镜的LED大灯，照明很超卓，整个造型结构都十分精粹，看起来十分紧凑，车子长宽高尺度分别为2240/853/1115mm，座高为700mm，体型很大，可是座高对大多数人都十分友爱。

　　本田CM1100 DCT装备负显LCD仪表盘，带有档位显现功用，车子油箱容积为13.6L，关于这种公晋等级的车型来说的确有点小了，官方给出的均匀油耗是5.04L，那么算下了续航也就在200公里左右。本田CM1100 DCT带有四种驾驭形式，规范形式合适日常通勤，运动形式合适高速行驶，还有在雨天的雨天形式，以及自定义形式，而且配有定速巡航，必须得说本田CM1100 DCT的人性化规划的确高。

　　本田CM1100 DCT前轮标准为130/70-B18，后轮标准为180/65-B16，配真空胎，前后碟刹以及前后ABS防抱死体系，前悬挂体系为φ43 绷簧预紧力可调，后悬挂体系为别离加压担负式绷簧预紧力可调，不得不说，质量型的车型最终寻求的都是极致的舒适体会，对骑手的骑行体会考虑十分到位。

　　本田CM1100 DCT选用的发起机型号为SC83E，精准排量为1084cc，直列双缸水冷，上限功率为59kw/7000rpm，折合马力80.2匹，而最大扭矩为94牛米/4750rpm，配DCT6速自动挡，百公里均匀油耗为5.04L。

　　归纳来看，本田CM1100 DCT除了定位高，其他的当地还真不好找缺陷，很型很帅，装备硬核，动力微弱，比照梦中情车CM500，晋级的不单单是一点两点。

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