绿巨人C4178深圳至岳阳夕发朝至停广州株洲、长沙二等卧366

　　2025年春运，广铁在深圳站跟岳阳站之间，加开了两趟春运临客，一趟是K6618次列车，别的一趟是C4178次列车。或许是C4178的车票价格相对较贵，所以被安排在晚上20：37分从深圳站始发，我们非常喜欢的夕发朝至，而K6618次列车则被安排在清晨00：16分从深圳站始发。两趟列车全程运转时刻，只相差半个小时。想省钱的人，就挑选K6618次列车，想坐车舒畅一点的，就挑选C4178次列车。

　　C4178次临客列车运用的车底，便是被我们称作绿巨人的复兴号CR200J动力组。这对车底本来是运转于深圳站跟常德站之间的C205/6次列车。这次春运期间，广铁把深圳跟常德之间的C205/6，又换成了普速列车，车次也给康复至本来的车次号。换下来的这两对车底，在春运期间可不能闲着，立马就在深圳站跟岳阳站之间开行了C4178以及返程C4177。横竖这趟车，说是为岳阳人开的，其实更像是岳阳周边的湖北人开的。

　　C4178次列车，每天晚上20：37分从深圳站始发，这一段时刻点，那就归于黄金时刻点，不早也不晚，刚刚好。或许考虑到票价高，怕上座率不高，特意停靠了广州站(22:17分)，有了广州站的加持，这趟列车在春运期间，客流不必想知道，必定火爆的乌烟瘴气。全程除了停靠广州站外，别的停靠的两座车站别离是株洲站（次日05：33分）跟长沙站（06:16分）。

　　C4178次列车，终究通过11小时36分的运转时刻，于次日早上8：13终到岳阳站。列车从1月16开行，在12306上检查这趟列车的车票预售状况，从18号开端，全列三种座位满是替补状况，弦外之音便是连无座票都卖光了。从12306上，能够正常的看到这对列车在2月23号就下线停运了。估量没错的话，这儿面有一大半的乘客，或许是岳阳周边的湖北人。由于他们回家，可挑选的车次太少了。

　　本次列车共有三种座位，二等座、二等卧、一等卧，也能够别离对应普速列车的硬座、硬卧、软卧，当然也有无座票。可是价格比较普速列车，要贵一些。全程二等座247、二等卧366、一等卧525。回来搜狐，检查更加多